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16 天
侯晓迪:又一个在大洋彼岸令股东窒息的创业者
在侯晓迪独自掌权的6个月时间里,从联合创始人陈默、到董事会的中方股东,都对公司运营状况两眼一抹黑。更致命的是,原本合作密切、已下订单的重卡厂商Navistar和Scania,在此期间要求终止合作。2022年底,特斯拉的Semi卡车也开始交付了。
盖世汽车资讯
1 天
图森“未来”,硝烟中争斗再起?
沉寂已久的图森未来,近日因一封股东匿名信重新走入人们的视野。匿名信指出,“图森未来高层涉嫌自营交易,掩盖挪用公款行为,其自动驾驶业务已成为一纸空谈。”“拿《三体》IP、进军AIGC业务等行为更像是转移公众视线,目的是将剩余资产转移出去。” ...
23 天
图森未来暗涌流动:创始人争夺战将再次上演?
曾被视为图森精神领袖的天才科学家侯晓迪,为何与昔日合作伙伴决裂?关键知情人士首次披露内幕。 蓝鲸新闻 8月28日讯(记者 张妍𬱖)历经风波的自动驾驶明星公司图森未来,在重掌控制权的创始人陈默和CEO吕程主导下,近期宣布进入生成式AI应用领域;另一个负气出走的创始人侯晓迪,则带着L4级别自动驾驶的理想开始新的创业,曾经的内乱表面看来已经走向平息。 但蓝鲸新闻获悉,侯晓迪在频繁接受媒体采访、表达对新 ...
第一财经
26 天
中国家庭离拥有一辆房车还有多远?
在奔驰、曼(MAN)、斯堪尼亚(SCANIA)的巨大LOGO之上 ... 为促进房车产业的发展,2021年,国务院《“十四五”旅游业发展规划》明确提出要“推进 ...
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