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20 小时
图森未来遭股东匿名信指责,高层回应质疑并揭示未来发展动向
近日,自动驾驶卡车领域的领军企业图森未来因一封匿名信再度成为行业焦点。该匿名信指责图森未来高层存在自营交易、挪用公款的行为,同时质疑其自动驾驶业务的真实性和发展前景。面对质疑,图森未来联合创始人陈默、总裁兼CEO吕程以及联合创始人兼中国区CEO郝佳男 ...
7 天
欧洲电池龙头陷入裁员、停产困境 电动车供应链对亚洲依赖继续加深
智通财经注意到,瑞典电池制造商Northvolt计划采取裁员、暂停和出售部分业务,以及推迟产能建设等措施,以度过目前面临的危机。这引发了业内人士的担忧,其成为欧洲成为本土电动汽车电池领军企业的最佳机遇或将面临停滞的风险。
1 天
甲烷燃料、生物燃料、纯电动 斯堪尼亚多元动力解决方案闪耀IAA
在2024年的汉诺威国际商用车展上,“未来能源中心”(Future Energy Hub)这一主题真的是十分醒目,瑞典知名商用车制造商斯堪尼亚不仅将车带到了IAA上,更是将多元动力解决方案展现在全球伙伴面前,商用车能源未来发展方向在这里也得到了答案。 在全球电动化趋势的当下,斯堪尼亚也展出了纯电动卡车40R,该车型配备400千瓦的动力系统,并匹配6档变速箱。 除了强大的电机功率之外,40R还配备了 ...
盖世汽车资讯
1 天
图森“未来”,硝烟中争斗再起?
沉寂已久的图森未来,近日因一封股东匿名信重新走入人们的视野。匿名信指出,“图森未来高层涉嫌自营交易,掩盖挪用公款行为,其自动驾驶业务已成为一纸空谈。”“拿《三体》IP、进军AIGC业务等行为更像是转移公众视线,目的是将剩余资产转移出去。” ...
4 天
Scania在电池供应困境中继续与Northvolt合作
尽管遭遇挫折,包括Northvolt意外缩减规模和裁员,Traton仍在与供应商密切合作以支持其运营。Levin透露,一项新计划已经制定并正在执行中,使Scania能够按照客户需求交付电池。 Scania对电气化的承诺体现在其计划中,即到2030年电动卡车将占其车辆销售的一半。该公司正在Sodertalje的一家新工厂组装电池,材料来源于Northvolt。
世纪新能源网
3 天
亏损近83亿!锂电巨头陷入裁员、停产困境
7月2日,Northvolt发布了2023年业绩报告,2023年Northvolt的营收虽然从前一年的1.07亿美元小幅增加至1.28亿美元,但净亏损从2.85亿美元大增至11.68亿美元(约合人民币82.85亿元)。
6 天
“欧洲动力电池之光”面临经营压力,核心供应链仍依靠亚洲
作为前特斯拉高管彼得·卡尔森(Peter Carlsson)在瑞典建立的一座超级电池工厂,Northvolt从2017年建立之初就被认为是欧洲电动化“供应链之光”,也一直被欧洲看作是摆脱对中国电池产业依赖的重点企业。
中時新聞網
2 天
《贸易》德国商用车展 贸协台湾馆偕智慧车载首亮相
全球商用运输行业最具影响力的展会2024 IAA TRANSPORTATION德国商用运输展于周二9月17日在德国汉诺瓦开幕。本届展会以「People and Goods on the Move」主题,聚焦电动化、洁净能源及智慧技艺,计有来自41个国家1650 ...
24 天
图森未来暗涌流动:创始人争夺战将再次上演?
曾被视为图森精神领袖的天才科学家侯晓迪,为何与昔日合作伙伴决裂?关键知情人士首次披露内幕。 蓝鲸新闻 8月28日讯(记者 张妍𬱖)历经风波的自动驾驶明星公司图森未来,在重掌控制权的创始人陈默和CEO吕程主导下,近期宣布进入生成式AI应用领域;另一个负气出走的创始人侯晓迪,则带着L4级别自动驾驶的理想开始新的创业,曾经的内乱表面看来已经走向平息。 但蓝鲸新闻获悉,侯晓迪在频繁接受媒体采访、表达对新 ...
1 天
2024汉诺威 | 整车看点大梳理!中国军团PK国际豪强
9月17日,商用车界"奥斯卡"——2024德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA)正式拉开帷幕。作为商用车行业的风向标,本届汉诺威车展以“流动的货物与人”为主题,不仅集合了沃尔沃、戴姆勒奔驰、斯堪尼亚、曼恩等全球商用车巨头,同时也吸引了以中国重汽、比亚 ...
中国经济网
1 天
斯堪尼亚亮相IAA 2024 为可持续交通夯实基础
作为生物燃料卡车的先驱,此次斯堪尼亚在IAA上展出的Super 460 ...
Indonesia Shang Bao
8 天
INTA瞄准矿业三大轮胎供应商
图为周三 (11/9),Intraco Penta (INTA)公司首席财务官Willianto Febriansa (左)、售后服务部门主管Hante Finanz (中),和Techking Tires Indonesia总监Fritz Wang ...
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