Nel 2025 debutterà in Germania l’ultima evoluzione della guida autonoma livello 3 di Mercedes: l’abbiamo testata in anteprima sulle autostrade vicino a Berlino.
Accedi o registrati per inserire commenti.
panca posteriore 2a fila (60/40) con 3 schienali reclinabili individualmente (40/20/40) con funzione Easy Access ai sedili della terza fila ...
I molti dispositivi elettronici di cui ormai le strade sono invase hanno diminuito i controlli delle forse dell’ordine?
Il costruttore cinese Nio, specializzato in auto elettriche, sarebbe pronto a fare un’offerta per acquisire l’impianto belga ...
Ciao Lamborghini Huracán, ci mancherai! Guida Ford GT40, la regina di Le Mans festeggia 60 anni Storie Sei giorni in Namibia ...
Al centro di prova della Volkswagen di Ehra-Lessien abbiamo testato i sistemi di assistenza alla guida in arrivo sui prossimi ...
Il motore elettrico da 230 CV abbinato a un’inedita batteria da 96,9 kWh dovrebbe garantire un’autonomia che arriva fino a ...
La neonata Lecar ha firmato un accordo per la fornitura di 12.000 motori HR10 con la Horse, joint venture Geely-Renault, ...
Stellantis rimanda indefinitamente la fabbrica di batterie che doveva sorgere a Termoli e il Governo dirotta i fondi del PNRR ...
La monovolume giapponese venduta in Nord America mette a disposizione una soluzione ingegnosa per tenere pulito l’abitacolo. Ma le trovate pratiche non si fermano.
In un incontro con i giornalisti il numero uno di Stellantis ha cercato di sciogliere molti “nodi” del gruppo, specie quelli ...